上一期為大家介紹了：在精益車間生產(chǎn)管理活動中，建立精益車間成本管理體系來降低成本的方法，下面優(yōu)制繼續(xù)為大家進行總結(jié)：

      建立精益車間標準成本和目標成本制度

      為了對精益車間成本加以控制，在成本管理中，采用標準成本方法是一個有效途徑。在標準成本中，基本上排除了不應該發(fā)生的“浪費”，因此被認為是一種應當完成的精益車間成本標準。標準成本要體現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標和要求，主要用于衡量產(chǎn)品制造過程的成本控制和工作效率。

      1. 精益車間標準成本的分類

      精益車間標準成本根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和管理水平，可以分為兩種：理想標準成本、正常標準成本。

      理想標準成本是指在精益車間最優(yōu)的生產(chǎn)條件下，利用現(xiàn)有的規(guī)模和設備能夠達到的最低成本。制定理想成本的依據(jù)，是理論上的業(yè)績標準、生產(chǎn)要素的理想價格和可能實現(xiàn)的最高生產(chǎn)經(jīng)營水平。

      正常標準成本是指在精益車間效率良好的條件下，根據(jù)一般的生產(chǎn)消耗水平制定出來的標準成本，在計算這種標準成本時，把生產(chǎn)過程中難以避免的損耗也計算在內(nèi)，使之符合生產(chǎn)實際，成為切實可行的成本標準。

      正常標準成本從數(shù)量上來說，應該大于理想標準成本，但又應當小于歷史平均水平。在標準成本系統(tǒng)中，應該使用正常標準成本。理想標準成本的用途是揭示成本降低的潛力，因其提出的標準太高，不能作為考核的依據(jù)。

      2. 精益車間標準成本的制定

      精益車間標準成本的制訂通常以直接材料成本、直接人工成本和制造費用三方面進行。制定標準成本，通常先確定直接材料和直接人工的標準成本，其次確定制造費用的標準成本，最后確定單位產(chǎn)品的標準成本。

      在制定標準成本時，無論是那一個成本項目，都需要分別確定其用量標準和價格標準，兩者相乘得出成本標準。

      3. 精益車間目標成本

      精益車間的標準成本和目標成本雖然都可以作為成本管理的基礎，但二者之間的含義、指導思想和制定方法有所不同。“標準成本”是20世紀初出現(xiàn)的，是科學管理的作業(yè)標準化和成本管理的結(jié)合的產(chǎn)物。

      “目標成本”是20世紀50年代出現(xiàn)的，是成本管理與目標管理結(jié)合的產(chǎn)物，強調(diào)對成本實行目標管理。精益車間目標成本的制定，從企業(yè)總的經(jīng)營目標開始，逐級分解成基層的具體目標。制訂時強調(diào)執(zhí)行人自己參與，專業(yè)人員協(xié)助，以發(fā)揮各級管理人員的積極性。

      目標成本與標準成本相比，明確的目標可以起到激勵的作用，能夠?qū)Τ杀局行牡墓芾砣藛T起到促進作用，自發(fā)的選擇更有效地實現(xiàn)目標的方法，鼓勵人們經(jīng)過努力實現(xiàn)企業(yè)的成本目標。

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