在培訓(xùn)體系咨詢的過(guò)程中,我們輔導(dǎo)生產(chǎn)員工崗位培訓(xùn)體系項(xiàng)目時(shí),經(jīng)常有企業(yè)人員對(duì)實(shí)操認(rèn)證起到的作用產(chǎn)生疑惑,最常見的疑惑點(diǎn)就是“員工在實(shí)操認(rèn)證過(guò)程中可以做到規(guī)范正確,但是實(shí)操認(rèn)證結(jié)束后又會(huì)重復(fù)再犯,感覺(jué)作用不大”。在培訓(xùn)體系咨詢所關(guān)注的項(xiàng)目成果里,項(xiàng)目交付后,企業(yè)都對(duì)項(xiàng)目成果感到滿意,收獲滿滿,疑惑煙消云散。為什么會(huì)有這樣的效果,主要是實(shí)操認(rèn)證發(fā)揮出了應(yīng)有的效果和意義,那實(shí)操認(rèn)證到底有哪些作用和意義呢?
在培訓(xùn)體系咨詢中,實(shí)操認(rèn)證,是對(duì)生產(chǎn)員工崗位操作認(rèn)證上崗的關(guān)鍵環(huán)節(jié),類似于考駕照中的科目二/科目三,要上機(jī)操作,考試合格后才能拿到駕照。同樣,員工需要不斷培訓(xùn) + 認(rèn)證,最終具備了規(guī)范正確的操作技能才能合格上崗。而這個(gè)過(guò)程的作用和意義才是關(guān)鍵,結(jié)果只是水到渠成的體現(xiàn)。
一、 將正確規(guī)范的操作標(biāo)準(zhǔn)全面貫徹到底
在培訓(xùn)體系咨詢的初期調(diào)研里,很多企業(yè)都很自信的認(rèn)為員工都知道正確的操作標(biāo)準(zhǔn),由于管控寬松,才導(dǎo)致員工出現(xiàn)了很多錯(cuò)誤的習(xí)慣性違章,只要管控嚴(yán)格,這些習(xí)慣性違章就會(huì)杜絕。但通過(guò)我們大量企業(yè)的實(shí)踐,一個(gè)嚴(yán)酷的事實(shí)是:很多老員工都不知道正確的操作標(biāo)準(zhǔn)是什么。其實(shí),細(xì)想一下,這是意料之外,情理之中的現(xiàn)實(shí)。企業(yè)一般采取的培訓(xùn)模式都是以師帶徒,這種傳統(tǒng)模式一個(gè)弊端就是正確操作不易留,而錯(cuò)誤操作代代傳,所以很多老員工在師傅教他/她時(shí),就把操作標(biāo)準(zhǔn)傳偏了,試想一下再這樣下去,正確的操作標(biāo)準(zhǔn)就真不知道了。而實(shí)操認(rèn)證就是把正確規(guī)范操作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工全面培訓(xùn)和糾正的過(guò)程,就是把這些代代傳的錯(cuò)誤操作給挖出來(lái)丟掉的過(guò)程,這也是培訓(xùn)體系咨詢中提升員工操作規(guī)范的重要環(huán)節(jié)。
二、 給車間管控提升和改善提供根源和方向
在培訓(xùn)體系咨詢里,實(shí)操認(rèn)證會(huì)輸出結(jié)果和員工操作問(wèn)題清單,而這些問(wèn)題清單會(huì)有大作用。當(dāng)對(duì)崗位實(shí)操認(rèn)證結(jié)束后,每一個(gè)工序相應(yīng)的問(wèn)題點(diǎn)會(huì)體現(xiàn)出來(lái),并且有明確的重復(fù)次數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,而這可以作為車間管控和改善重點(diǎn)。
舉例說(shuō)明:A 崗位員工在搬運(yùn)物料超載,存在物料摔壞風(fēng)險(xiǎn),這個(gè)問(wèn)題在實(shí)操認(rèn)證時(shí)重復(fù)出現(xiàn)了 5 次。車間可以對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行分析,采取對(duì)應(yīng)措施,比如
車間管控角度:①管理人員增加對(duì)此操作環(huán)節(jié)的檢查頻次②分析此工序物料超載來(lái)源,管控物料進(jìn)出數(shù)量③…
車間改善角度:①升級(jí)工裝,提高物料搬運(yùn)量②升級(jí)運(yùn)輸方式,由人工搬運(yùn)變成管道運(yùn)輸③…
同時(shí),輸出的問(wèn)題清單可以作為后續(xù)新員工上崗的重要培訓(xùn)資料,告訴新員工前期老員工的違章明細(xì)都羅列在這里,相信新員工的培訓(xùn)質(zhì)量和杜絕此類問(wèn)題再發(fā)生上,都會(huì)有很多好的效果。這在培訓(xùn)體系咨詢中對(duì)于完善車間管理和員工培訓(xùn)有著重要意義。
三、 對(duì)員工技能質(zhì)素全面摸底,為后續(xù)的培養(yǎng)員工提供方向
在培訓(xùn)體系咨詢的范疇內(nèi),事故頻發(fā)傾向性理論告訴我們,員工出現(xiàn)事故的概率并不是均等的,它會(huì)聚集在少數(shù)人身上,而這部分人員在性格、心理、動(dòng)作特征等方面存在事故發(fā)生的傾向,而實(shí)操認(rèn)證過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)對(duì)員工質(zhì)素的摸底,實(shí)操認(rèn)證次數(shù)、實(shí)操認(rèn)證問(wèn)題數(shù)等數(shù)據(jù)可以客觀公正的評(píng)價(jià)一個(gè)員工的質(zhì)素情況。假如:一個(gè)員工實(shí)操認(rèn)證 4 次才通過(guò),實(shí)操認(rèn)證問(wèn)題數(shù) 15 個(gè),而他/她現(xiàn)在卻在關(guān)鍵崗位上,這本身就是一個(gè)不安全因素,后續(xù)要考慮把他/她調(diào)至風(fēng)險(xiǎn)小的崗位,以此類推。相信只要扎實(shí)開展實(shí)操認(rèn)證,車間員工的摸底數(shù)據(jù)就會(huì)擺在管理人員面前,誰(shuí)可以晉升、誰(shuí)要轉(zhuǎn)崗、誰(shuí)可以培養(yǎng)成交叉崗多能工,一目了然,客觀公正。這是培訓(xùn)體系咨詢中員工能力評(píng)估和培養(yǎng)規(guī)劃的重要依據(jù)。
當(dāng)然,實(shí)操認(rèn)證合格后,員工后續(xù)會(huì)不會(huì)再犯同樣的錯(cuò)誤,答案是肯定會(huì)的。
想像一下你拿了駕照,是不是也會(huì)有壓線,闖紅燈等違章行為,而這些問(wèn)題的解決,是需要交給交警和紅綠燈的。除了生產(chǎn)員工崗位培訓(xùn)體系,我們優(yōu)制咨詢管理公司還有培養(yǎng)車間管理人員成為“交警”的車間標(biāo)準(zhǔn)化體系,以及能夠發(fā)揮“紅綠燈”管控的生產(chǎn)員工 KPI 體系等等,如果你對(duì)精益管理某方面感興趣,歡迎在培訓(xùn)體系咨詢中進(jìn)一步來(lái)咨詢了解。