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【優(yōu)制TPM咨詢好文】TPM咨詢中設備的六大系統(tǒng)之液壓系統(tǒng)

2024-04-22      
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    前幾期為大家介紹了關于TPM咨詢管理活動中設備六大系統(tǒng)的潤滑、空壓等系統(tǒng),本期咱們再次分享設備六大系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng):


    TPM咨詢管理活動中的液壓系統(tǒng)是一種以液體作為工作介質,利用液體的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機構工作的整套裝置。液壓系統(tǒng)包括動力元件(泵)、執(zhí)行元件(油缸、馬達)、控制元件(換向閥、溢流閥等)、輔助元件(油箱、油管、過濾器、壓力表)和液壓介質(液壓油)。




    液壓系統(tǒng)工作原理電動機帶動液壓泵工作,液壓泵從油箱吸油,經過濾器輸入壓力油管中,再經節(jié)流閥換向閥流入液壓缸。油液經閥孔流入液壓缸左腔,液壓缸活塞右移,工作臺右移,同時液壓缸左腔油液經閥流回油箱;當換向閥芯轉換,壓力油液壓缸右腔,推動液壓缸活塞左移,帶動工作臺左移,液壓缸左腔油液經換向閥壓出流回油箱。

    以下液壓系統(tǒng)構成主要元件、常見故障及預防方法:

組成部分

作用

液壓元件

動力元件

動力元件的作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油,是系統(tǒng)的動力源。

常用液壓泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

控制元件

其作用是分別控制系統(tǒng)的壓力、流量和流向,以滿足執(zhí)行元件對力、速度和運動方向的要求。

控制元件包括溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。

執(zhí)行元件

執(zhí)行元件的作用是在壓力油的作用下,完成對外做功。

液壓缸、馬達。

輔助元件

用于輔助保證液壓系統(tǒng)正常工作的裝置。

輔助元件包括油箱、油管、管接頭、濾油器及蓄能器、密封元件、接頭等。

液壓介質

用它進行能量和信號的傳遞。

液壓系統(tǒng)以各種液壓油作為工作介質。


1

動力元件


    將機械能轉變?yōu)橐后w壓力能的機械,向液壓系統(tǒng)提供壓力油,是系統(tǒng)的動力源。常用液壓泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。下面分享齒輪泵和柱塞泵的故障原因及預防方法。




齒輪泵


    是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。齒輪泵效率較低,吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大,因而多用于速度中等,作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,有時也用來作輔助液壓泵。

故障情形(功能阻礙)及原因

故障一:泵不排液。

原因:①聯(lián)軸器或花鍵損壞。②卸壓閥設定太低,動作時卸壓閥打開。③泵發(fā)生磨損。④濾油器發(fā)生堵塞。


故障二:泵有噪聲

原因:①可能有異物試圖通過吸入端口進入泵。②嚴重吸空。③液壓泵運轉不良。


預防方法

方法一:①定期檢查更換聯(lián)軸器或花鍵。②調整泄壓閥,并定期檢查。③定期檢查齒輪泵,清理并調整間隙。④定期清理濾油器。


方法二:①檢查吸入口。②檢查并加注液壓油。③維修液壓泵,更換零件。




柱塞泵


    依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵是一種典型的容積式水力機械,由原動機驅動,把輸入的機械能轉換成為液體的壓力能,再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去,由于它能在高壓下輸送液體,因此在工業(yè)生產和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應用。


故障及原因

故障:流量不足

原因:

①油箱油面過低,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。

②油泵內運轉前未充滿油液,留有空氣。

③油泵中心彈簧折斷,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良。

④油泵連接不當,使泵軸承受軸向力,導致缸體和配油盤產生間隙,高低油腔。

⑤如果是變量軸向柱塞泵,可能是變量角太小。

⑥液壓油不清潔,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,使漏油過多。

⑦油溫過低,油液粘度下降,造成泵的內泄漏增大,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。


預防方法

①檢查油箱油面高度,液壓油不足時應適當添加液壓油為合適高度。油管、濾清器堵塞應疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣。

②從油泵回油口灌滿油液,排除油泵內的空氣。

③油泵中心彈簧彈力不足或折斷。

④改變連接方法,消除軸向力。

⑤如果變量軸向柱塞泵變量角過小時,應適當調大。

⑥檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,視情況進行修配,更換柱塞。

⑦根據油泵的溫升情況,選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因,并及時排除。


2

控制元件


    分別控制系統(tǒng)的壓力、流量和流向,以滿足執(zhí)行元件對力、速度和運動方向的要求。


    控制元件:方向控制閥(單向閥、換向閥)、壓力控制閥(溢流閥、順序閥、減壓閥)、流量控制閥(節(jié)流閥、調速閥)。下面分享單向閥和換向閥的故障原因及預防方法。




單向閥


    液壓氣動系統(tǒng)中最常用也是最簡單的閥類零件。作用及應用:單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。


常見故障原因

外泄漏原因:①管式閥螺紋連接處螺紋接頭未擰緊。②板式閥安裝面密封圈損壞。③閥體有氣孔砂眼。


預防方法

①擰緊螺紋接頭并在螺紋間纏繞聚四氟乙烯密封膠帶。②更換密封圈。③焊補或更換閥體。




換向閥


    分為手動換向閥、機動換向閥和電磁換向閥。常見電磁換向閥。電磁換向閥:借助電磁鐵通電時產生的推力使閥芯在閥體內做相對運動實現(xiàn)換向。它是電氣系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)之間的信號轉換元件,其電信號可由液壓設備上的按鈕開關、行程開關和壓力繼電器等元件發(fā)出,從而可使液壓系統(tǒng)方便地實現(xiàn)各種控制及自動順序動作,使用方便、廣泛,多用于自動化程度要求較高的各類液壓機械中。


故障原因

故障一:閥芯運動異常

原因:①電磁線圈故障。②閥芯、閥體之間卡死。③閥芯與閥體之間的間隙較小。④液壓油問題。


故障二:閥芯流量不足。

原因:①彈簧彈性系數(shù)過小。②閥體、閥芯之間的間隙過小,無法相對運動。


預防方法

故障一預防方法:①定期檢查電磁閥運行情況。②檢修并更換彈簧,檢修或更換閥芯與閥體。③檢修使配合間隙達到要求。④定期更換液壓油。

故障二預防方法:①更換彈性系數(shù)符合要求的彈簧。②檢修閥芯與閥體之間的間隙,保證二者之間可正常相對運動;或適當延長推桿長度。


3

執(zhí)行元件




液壓油缸


    液壓油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。作用及應用液壓油缸結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。


故障原因

故障一:液壓缸不動作

原因:①卡死。②執(zhí)行運動部件的阻力太大。③液壓油壓力不足。


故障二:液壓缸漏油

原因:①密封損壞。②油壓過大。③軸磨損。


預防方法

故障一預防方法:①定期檢查油缸。②檢查是否匹配,安裝前確認。③檢查動力元件和控制元件。


故障二預防方法:①更換密封件。②調節(jié)泄壓閥,并規(guī)定參數(shù)。③更換軸或液壓油缸。


4

輔助元件




液壓油箱


    液壓傳動系統(tǒng)中重要的輔助部件,用來儲存液壓系統(tǒng)中的液壓油,同時兼有散熱和分離油液中的水、氣體以及沉淀雜質等作用。油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用是:貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液;散發(fā)系統(tǒng)工作時所產生的熱量;釋放混在油液中的氣體;為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。


故障原因

故障一:油位視鏡處漏油

原因:密封損壞。


故障二:液壓油位低

原因:油箱漏油。


預防方法

故障一預防方法:定期檢查更換密封件。


故障二預防方法:維修油箱。




液壓油管


    作用是連接液壓原件和輸送液壓油。常用的液壓油管有鋼管、銅管、塑料管、尼龍管和橡膠軟管。液壓系統(tǒng)中運送具有一定壓力和溫度的液體。主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā),適宜于工程修建、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化的液壓系統(tǒng)。


故障原因

故障一:液壓油管外表出現(xiàn)微裂紋

原因:軟管自然老化。


故障二:軟管大量滲油但未發(fā)現(xiàn)破裂

原因:軟管內通過高壓液流時,內膠被沖蝕、擦傷,直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。


故障三:軟管一處或多處破裂,裂口整齊

原因:系統(tǒng)壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。


預防方法

故障一預防方法:更換液壓油管。


故障二預防方法:①定期檢查油缸。②檢查是否匹配,安裝前確認。③檢查動力元件和控制元件。


故障三預防方法:①更換密封件。②調節(jié)泄壓閥,并規(guī)定參數(shù)。


5

液壓介質




液壓油


    液壓油是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質,在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質,在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。


故障原因

故障一:液壓油顆粒污染

原因:①液壓油化學變化產生的油泥、沉淀。②通過運動部件磨損產生的金屬顆粒、粉末。③經過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入。


故障二:油質老化快

原因:空氣進入液壓油。


預防方法

故障一預防方法:①定期更換液壓油。②系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒,最好采用帶指示信號的過濾器,油箱底部安裝磁性捕集器。③油箱密封好、防塵,或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔。


故障二預防方法:①泵的吸入油管安裝在油箱液面以下,保證泵吸油充分,吸油管不漏氣。②為利于系統(tǒng)中排出氣,在系統(tǒng)的最高處安裝放氣閥。


    以上為TPM咨詢管理活動中的液壓系統(tǒng)內容,下期將繼續(xù)為大家分享關于設備的六大系統(tǒng)內容,敬請期待!


版權聲明:本文為優(yōu)制咨詢李剛先生原創(chuàng)文章,轉載請注明出處。

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